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公路法修正後，Uber條款上路，最高可開罰新台幣2500萬元，Uber台灣也於本月10日暫停叫車服務，而Uber被政府重罰停業後許多Uber司機頓失兼差賺錢機會，台灣Uber司機聯盟今(26)下午三點集結600名Uber司機與車子，在交通部門口抗議已經兩個禮拜沒收入，並於中午在交通部大樓前搭起舞台，表達「挺Uber、站出來，支持TNC專法、廢除現行制度」 的訴求。

一群Uber司機今(26)下午群集交通部門口強烈抗議，活動發起人之一、司機亞當接受媒體訪問表示，約有600名司機響應，估計車輛將占領交通部大樓前仁愛路，並表示、司機3大訴求是另立專法、確認租賃車合法地位及要求交通部給個跨部會溝通時間表。Uber司機不是不願接受政府管理，而是計程車與Uber規管方式本就不同，如果能另立專法，Uber司機也願納稅及納保險。

Uber司機3點準時拍桌抗議，5點後舉辦晚會，更要求交通部司長以上的官員回應。亞當也進一步表示，政府若要將此看做是全民議題，至少要是司長級以上官員、有決策能力的人來溝通。現場維持秩序的警方表示，目前約有100輛車子停放在交通部大樓周圍，估計全天約400至500輛，而交通部路政司則在商討如何回應Uber司機。



下面附上一則新聞讓大家了解時網友事



外交部14日表示，我國與加拿大安大略省（Ontario）達成協議，自即日起，基於平等互惠原則及各自交通法規，免試相互承認駕駛執照。

外交部表示，加拿大與他國相互承認駕駛執照，為加國各省依其職權所決定。在我主管機關交通部全力配合下，經外交部及我駐多倫多辦事處與安省主管機構積極推動與交涉，獲致圓滿結果。安省係加國人口最多之省份，為加國政治、經濟中心，亦為我僑民旅居加國之集中地區；本案所獲致之成果對我國國人旅外工作、求學及定居，提供了交通及生活上的便利。

外交部說，凡持有中華民國交通部核發正式有效的B類小型車、C類大貨車、D類大客車或E類聯結車的其中一種駕駛執照達2年（含）以上，並已取得加國安省的居留證者，得向該省申請免試換發「G級」的普通駕駛執照。

同樣地，凡持有安省核發正式有效的G級、A類（聯結車）、B類（超過24人校車）、C類（大客車）、D類（大貨車）、E類（24人以下校車）及F類（24人以下客車）駕駛執照達2年（含）以上，並已取得中華民國居留證1年以上者，得於入境翌日起1年內免試換發我國B類小型車普通駕駛執照。

符合上述條件者，得分別向中華民國交通部公路總局或各地監理單位及加拿大「安大略省服務中心」（Service Ontario）或安省各地「駕照測驗中心」（Drive Test Centre）提出申請，由上述機構相互合作，負責審核及鑑定駕駛執照的效力與真偽。至於申請換發駕駛執照應遵守的程序及時間等相關規定，請申請人直接向該等機關洽詢（相關規定亦可參閱外交部網站「全球免試申換駕照」專區）。

目前在加國10省中予我國國人免試換照待遇者已達7省，包括：魁北克省、緬尼托巴省、紐布朗斯維克省、愛德華王子島省、亞伯達省、卑詩省及安大略省。



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